A Nissan apresentou para o Brasil, o Altima, um concorrente de peso para o veterano Ford Fusion. Dentre os principais destaques estão a tecnologia embarcada, seu baixo preço , conforto e consumo de combustível. Segundo o Inmetro, o Altima fez 10,1 km/l de gasolina na cidade e 13,1 km/l na estrada. O Altima possui um motor 2.5 capaz de gerar 182 cv aos 6000 rpm e torque de 24,3 kgfm a partir de 4000 rpm.
Sua transmissão é sempre automática CVT que, segundo a Nissan, obteve um menor atrito de 40%.
Entre suas apostas para o segmento de sedãns grandes, a Nissan aposta também no conforto.
Os bancos do Nissan Altima, foram desenvolvidos em parceria com a NASA, proporcionando um melhor conforto para seus ocupantes. O Altima só possui uma única versão(SL), sem opcionais, a partir de R$ 96.990.
Veja a lista de itens de série:
SL: ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar elétrico, aviso de mudança de faixa, sensor de ponto cego, câmera de ré, navegação por GPS, sistema de som Bose, controles eletrônicos de tração, estabilidade e subesterço, hill holder, airbags frontais, laterais e de cortina, regulagem elétrica do banco do motorista, sensor de estacionamento traseiro, bancos e volante com sistema de aquecimento, entrada sem chave e partida por botão, retrovisor interno eletrocrômico, detector de objetos em movimento, entre outros.
OBS: para mais informações do carro e dos itens de série, acesse o site da Nissan e faça o download.
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